服务
这篇blog要是在昨天写，肯定会更激动，原因是昨天在台北机场误了飞机，导致要多等2个多小时。归根究底，就是他们的服务设计还不是很体贴。
因为这样的遭遇，引发两个联想：
1。其实误了2小时，又不是有什么很重要的会议/约会紧接着，实应更宽容点面对，一直以为自己已经很宽厚，原来到这些关键点，还是沉不住气，白白气了好几个小时。 最终以写了一封投书信结束。以后，还得学习如何能有更大的器量。
2。触发生气，多少是因为当时第一个接触到的服务人员的态度。其实她已经算是做足基本功夫，很顺利的把我们安排到紧接的下一行班（别的航空公司的）。 但有那几分钟，就是她刚看到我们的几分钟，可以看出她有丝丝的不耐烦：为啥你俩要迟到闸口，害得我们麻烦一堆，现在还要替你们安排转乘！ 当时她是背向我的，其实它是否真的有这样想，打给也只有她才会知道。
但是，我在服务部门任职10年，有关服务，从心态，到各种小动作，到礼仪，应答互动，当时都有很详尽的探讨。所以，对服务从业员的评分，往往是有点吹毛求疵。我的理论很简单，要不别当服务业，要做的话，就要很甘心，要处处从被服务者的出发点想，那才是应有的态度。 不知道以效率，成本效益，股东回报为重的今天，还有多少老板会这样培训员工，又有多少被训的员工，愿意接受这种理念？
这篇blog要是在昨天写，肯定会更激动，原因是昨天在台北机场误了飞机，导致要多等2个多小时。归根究底，就是他们的服务设计还不是很体贴。
因为这样的遭遇，引发两个联想：
1。其实误了2小时，又不是有什么很重要的会议/约会紧接着，实应更宽容点面对，一直以为自己已经很宽厚，原来到这些关键点，还是沉不住气，白白气了好几个小时。 最终以写了一封投书信结束。以后，还得学习如何能有更大的器量。
2。触发生气，多少是因为当时第一个接触到的服务人员的态度。其实她已经算是做足基本功夫，很顺利的把我们安排到紧接的下一行班（别的航空公司的）。 但有那几分钟，就是她刚看到我们的几分钟，可以看出她有丝丝的不耐烦：为啥你俩要迟到闸口，害得我们麻烦一堆，现在还要替你们安排转乘！ 当时她是背向我的，其实它是否真的有这样想，打给也只有她才会知道。
但是，我在服务部门任职10年，有关服务，从心态，到各种小动作，到礼仪，应答互动，当时都有很详尽的探讨。所以，对服务从业员的评分，往往是有点吹毛求疵。我的理论很简单，要不别当服务业，要做的话，就要很甘心，要处处从被服务者的出发点想，那才是应有的态度。 不知道以效率，成本效益，股东回报为重的今天，还有多少老板会这样培训员工，又有多少被训的员工，愿意接受这种理念？
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